Azcón ha explicado que la aprobación del PIGA culmina toda la tramitación urbanística
La futura gigafactoría de baterías de Figueruelas alcanzará una capacidad de producción suficiente para fabricar las baterías de un millón de Opel Corsa eléctricos al año cuando funcione a pleno rendimiento. Así lo ha destacado este lunes el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, durante el anuncio de la aprobación definitiva del Proyecto de Interés General de Aragón (PIGA) del Proyecto Toro, promovido por Contemporary Star Energy (CSE), la sociedad conjunta de Stellantis y CATL. Según el jefe del Ejecutivo autonómico, esta capacidad situará a Aragón entre los grandes productores europeos de baterías para vehículos eléctricos.
Azcón ha explicado que la aprobación del PIGA culmina toda la tramitación urbanística de la gigafactoría y permite ejecutar la totalidad de la fábrica y de las infraestructuras asociadas. Además, ha defendido que el proyecto consolida a Aragón como un enclave estratégico para la automoción europea en un momento en el que «muchas fábricas de Europa están cerrando y aquí abrimos una gigafactoría». La instalación supondrá una inversión de 4.100 millones de euros, ocupará 89 hectáreas y tendrá una capacidad de producción de 50 GWh anuales.
Las obras avanzan conforme al calendario previsto y ya emplean diariamente a unas 500 personas entre trabajadores de CSE, Stellantis, CATL y empresas contratistas. El objetivo es que las primeras fases de producción arranquen durante los primeros meses de 2027. Una vez alcance su plena capacidad, la planta contará con alrededor de 4.000 empleos directos, además de miles de puestos de trabajo indirectos e inducidos, reforzando el peso de Aragón como uno de los principales polos industriales de la automoción en Europa.
