Tras la reunión mantenida este mismo viernes, el Gobierno de la ciudad ha aprobado finalmente realizar un requerimiento al Gobierno de Aragón con la intención de que este reformule los proyectos de movilidad sostenible que habrían sido incluidos dentro del reparto de una serie de fondos europeos por valor de 28 millones de euros que se habrían repartido de manera directa. Estos tienen por objetivo impulsar la movilidad urbana sostenible en núcleos de más de 50.000 habitantes o capitales de provincia por lo que la concejal de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca, ha recriminado que se haya dejado fuera al mayor núcleo de población de la Comunidad.
«Vamos a defender los intereses de los zaragozanos porque ellos representan el 51% de la población de Aragón y les corresponderían 14 millones de euros. La Comunidad no nos ha llamado para ver nuestras necesidades o cuales eran los proyectos que queríamos abordar. Confío en que haya una rectificación y podamos acceder a estos fondos», ha insistido Chueca.
En este sentido, también ha concretado que ya se ha reunido con el consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro. A él, Chueca ya le habría trasladado el malestar del consistorio zaragozano y le habría solicitado las causas de «la marginación y discriminación hacia los zaragozanos2 y le habría pedido que rectifique. «Creo que el consejero solo ha tenido un criterio metropolitano, así me lo reconoció, y no cumple con las bases de la convocatoria. El problema que hay que combatir, que es la descarbonización, ocurre donde más población hay y eso es la ciudad de Zaragoza», ha afirmado.
Dos proyectos de obras del Plan Especial Zamoray-Pignatelli
De igual forma, este viernes el Gobierno de Zaragoza ha dado luz verde a dos proyectos de obras de la zona Zamoray-Pignatelli. Se trata, en concreto, de los proyectos de obras de urbanización de la calle de Agustina de Aragón y de la renovación de urbanización de la calle de Diego Castrillo. En la primera se prevé la remodelación del tramo vial mejorando el mobiliario, la iluminación y el arbolado, al igual que la instalación de un adecuando el pavimento. La base de licitación del contrato de obras se estima en 331.885 euros y el plazo de ejecución será de dos meses. Además, se adecuará el cruce de las calles de Agustina de Aragón con las calles de Zamoray y de Cerezo mediante el diseño de una fuente.
Por otro lado, en el caso de la calle de Diego Castrillo, se trata de un proyecto de reurbanización para adecuar la infraestructura municipal hidráulica de la red de saneamiento y mejora y dota de accesibilidad al viario mediante una reposición de los pavimentos de acera y calzada, nuevo alumbrado público y eliminación de cruces aéreos de servicios. La base de licitación del contrato de obras se estima en 121.400 euros y el plazo de ejecución será de dos meses. Así, de ejecutarse en el tiempo previsto, ambos proyectos deberían estar finalizamos en el primer semestre del próximo año.
Línea eléctrica a las cocheras de bus urbano y congelación de las tarifas de depuración
De igual forma también se han aprobado los proyectos exteriores que servirán para la electrificación de las cocheras del autobús urbano. Se trata de la línea de media tensión que unirá la subestación de Torreolivera con las cocheras, que permitirá el abastecimiento energético necesario para poder cargar los futuros autobuses eléctricos con los que contará Zaragoza a partir de finales de 2022.
Paralelamente, y para permitir la recarga de la nueva flota eléctrica, es imprescindible la renovación de las instalaciones en las cocheras y una nueva conexión a la red eléctrica que permita atender los incrementos energéticos que se precisan. El proyecto para las obras exteriores, que ahora recibe luz verde municipal, ha sido encargado por Avanza Zaragoza la empresa Endesa X Servicios S.L. El presupuesto de estos proyectos asciende a 577.193,75 € (sin IVA) para la línea subterránea de 45 KV y 1.843.548,24 € (sin IVA) para la subestación 45/15 KV, sumando un total de 2.420.741,99 € (sin IVA).
La línea discurrirá desde Torreolivera hasta cocheras bajo la acera del Tercer Cinturón, rodeando Veterinaria. Las obras se iniciarán una vez sean obtenidos los correspondientes permisos, incluidos los trámites ya en marcha con el Gobierno de Aragón, que tiene la competencia para visar este tipo de trabajos eléctrico de media tensión en el ámbito urbano.
Por último, también se ha aprobado congelar las tarifas de saneamiento y depuración de aguas, tal y como acordó el consejo de administración de la sociedad municipal Ecociudad en su última reunión. De esta forma las cuotas se mantendrán sin variaciones el próximo año.
