La nueva ruta conectará Barcelona con Málaga en siete horas con parada en la capital aragonesa
Viajar entre Zaragoza y Málaga será más sencillo este verano. Ouigo ha puesto en marcha por primera vez una frecuencia directa entre Barcelona y Málaga que permitirá desplazarse entre ambas ciudades con un único billete y sin bajarse del tren. El servicio estará disponible entre el 20 de julio y el 6 de septiembre, de viernes a lunes, salvo los días 24, 26 y 31 de julio y 2 de agosto.
La nueva conexión tendrá parada en Zaragoza, Madrid y Córdoba, de forma que los viajeros aragoneses podrán llegar directamente a la Costa del Sol sin realizar transbordos. Los billetes para este servicio ya están disponibles tanto en la página web como en la aplicación de Ouigo.
La nueva ruta conectará Barcelona con Málaga en siete horas y responde al incremento de la demanda de viajes hacia la Costa del Sol durante los meses de verano. Además, la compañía amplía así su oferta de conexiones directas tras la reapertura completa de la infraestructura en Andalucía.
- HORARIOS Y FRECUENCIAS
- MÁS DE 700 MILLONES DE INVERSIÓN EN ESPAÑA
- ASIENTOS XL Y COMPENSACIONES DESDE 30 MINUTOS DE RETRASO
HORARIOS Y FRECUENCIAS
El servicio funcionará de viernes a lunes entre el 20 de julio y el 6 de septiembre, con la excepción de los días 24, 26 y 31 de julio y 2 de agosto.
Desde Barcelona, el tren saldrá a las 7.35 horas, llegará a Zaragoza a las 9.07, a Madrid a las 11.05, a Córdoba a las 13.25 y finalizará el trayecto en Málaga a las 14.31. El recorrido tendrá una duración de 6 horas y 56 minutos.
En sentido inverso, la salida desde Málaga será a las 16.50 horas. El tren pasará por Córdoba a las 17.44, por Madrid a las 19.42, llegará a Zaragoza a las 21.47 y concluirá el viaje en Barcelona a las 23.56, con una duración total de 7 horas y 6 minutos.
MÁS DE 700 MILLONES DE INVERSIÓN EN ESPAÑA
Desde su llegada a España en 2021, Ouigo ha invertido más de 700 millones de euros, cuenta con 500 empleados fijos y opera con una flota de 16 trenes que prestan servicio en 15 destinos. La compañía mantiene como objetivo democratizar el acceso a la alta velocidad.
Según un informe de la consultora Afi, la llegada de Ouigo ha supuesto una reducción del 40% en el precio medio de los billetes. Uno de cada cuatro viajeros de la compañía no había utilizado la alta velocidad antes de su llegada al mercado y el 85% de los pasajeros asegura viajar más desde la apertura del sector a la competencia.
Además, la mitad de los estudiantes y el 20% de los autónomos que utilizan Ouigo afirman que no habrían realizado esos desplazamientos sin sus precios, mientras que nueve de cada diez viajeros de negocios consideran que la oferta de la compañía ha contribuido positivamente a su actividad profesional.
ASIENTOS XL Y COMPENSACIONES DESDE 30 MINUTOS DE RETRASO
Como parte de su oferta, Ouigo dispone de trenes de alta capacidad y de asientos XL, un 30% más grandes que los esenciales. También ofrece el paquete Ouigo Full, que incorpora mayor flexibilidad y servicios adicionales durante el viaje.
La compañía asegura ser la única operadora de alta velocidad en España que compensa a los usuarios por retrasos a partir de los 30 minutos, por debajo de los plazos fijados por la normativa, que establece compensaciones obligatorias a partir de los 60 o 90 minutos.
En caso de retraso en la llegada a la estación final o a estaciones intermedias, Ouigo comunica de forma proactiva y el mismo día, mediante correo electrónico, el derecho de los viajeros a recibir una compensación e incluye las instrucciones necesarias para gestionarla. Según la compañía, también es la única operadora en España que informa automáticamente a sus clientes de este derecho sin que tengan que solicitarlo.
